| Масо-габаритні характеристики |
| Довжина, мм |
2120 |
| Ширина, мм |
820 |
| Висота по сідлу, мм |
880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' |
| Висота, мм |
1180 |
| Колісна база, мм |
1410 |
| Споряджена маса, кг |
Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг |
| Характеристики |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм |
71 х 63,1 |
| Двигун, тип |
Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів |
34 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів |
≥38 |
| Паливо, що рекомендується |
Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама |
Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію |
| Рекомендований клас в'язкості масла |
JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 |
| Ступінь стиснення |
9,7:1 |
| Об'єм, куб.см |
249 |
| Система електроживлення |
12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) |
| Система живлення двигуна |
Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 |
| Система запалювання |
Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. |
| Тип запуску двигуна |
Електростартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. |
24,5 / 7600 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв |
24 / 6600 |
| КПП |
6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) |
| Тип приводу |
Ланцюговий привід. Посилений ланцюг KMC TEC 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 |
| Задні гальмівні механізми |
Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. |
| Підвіска задня |
Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії в кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль зі сталевого профілю. |
| Підвіска передня |
Передня вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфірування відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник SZC. У вилку залито масло Full-Synthetic Oil з в'язкістю 7.5W. |
| Передні гальмівні механізми |
Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. |
| Колісні диски |
Передній колісний диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.05х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. |
| Максимальна швидкість, км/год |
≥110 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм |
300 - на шинах 21" і 18" |
| Розмір шин передні/задні |
ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) |
| Об'єм паливного бака, л |
12,5 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л |
1,25 |
| Значення пакувальних розмірів мототехніки |
| Довжина, м |
1,66 |
| Ширина, м |
0,46 |
| Висота, м. |
0,83 |
| Вага, кг |
135 |