| МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Довжина, мм |
2145 |
| Ширина, мм |
810 |
| Висота по сідлу, мм |
905 |
| Висота, мм |
1190 |
| Колісна база, мм |
1450 |
| Споряджена маса, кг |
151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм |
72 × 61.4 |
| Двигун, тип |
Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. |
| Максимальний кут повороту керма, градусів |
≥45 |
| Паливо, що рекомендується |
Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. |
| Рама |
Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами |
| Рекомендований клас в'язкості масла |
SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 |
| Ступінь стиснення |
8,8 : 1 |
| Об'єм, куб.см |
249,5 |
| Система електроживлення |
Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS |
| Система живлення двигуна |
Карбюратор PZ30-12 |
| Система запалювання |
Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. |
| Тип запуску двигуна |
Електростартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. |
21 / 7500 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв |
20 / 6500 |
| КПП |
6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Тип приводу |
Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 |
| Задні гальмівні механізми |
Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль. |
| Підвіска задня |
Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія) |
| Підвіска передня |
Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Передні гальмівні механізми |
Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. |
| Колісні диски |
Алюмінієвий обід, сталеві шпиці діаметром 3 мм на передньому ободі та 4 мм на задньому ободі |
| Максимальна швидкість, км/год |
≥109 |
| Кліренс, мм |
288 |
| Розмір шин передні/задні |
90/90-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT; заднього колеса J2.50×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору. |
| Об'єм паливного бака, л |
11,5 (сталевий бак) |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л |
1,3 |