VIRAGE MOTO.VELO
+380 (68) 994-10-90
114 750 ₴
| Массо-габаритные характеристики | |
| Длина, мм | 2200 |
| Ширина, мм | 860 |
| Высота по седлу, мм | 920 мм - для варианта на шинах 21'' и 18'' |
| Высота, мм | 1400 (с учетом высоты установленных зеркал) |
| Колесная база, мм | 1490 |
| Снаряженная масса, кг | 122 (с маслом в двигателе и заполненным топливным баком) |
| Характеристики | |
| Двигатель, тип | Маркировка 176FMN (YB300H). Бензиновый, воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырехклапанный механизм с роликовыми толкателями, внешний балансировочный вал. Сухой вес двигателя 30 кг. |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76 х 63 |
| Максимальный угол поворота руля, градусов | ≥38 |
| Рама | Комбинированный тип силового каркаса с различным профильным сечением (трапециевидного и овального сечений), рама стальная с добавлением хром-марганцевого сплава, а также интегрированным задним хвостовым кронштейном (подрамником) из алюминия |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | JASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/ JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 |
| Степень сжатия | 9,02:1 |
| Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов | 29 |
| Объем, куб.см | 286 |
| Система питания двигателя | Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34. Предусмотрена дистанционная регулировка обогащения смеси при холодном пуске карбюратора через «подсос» (воздушную заслонку) тросовым приводом с управляющей ручкой, расположенной в доступном месте на левой стороне рамы. |
| Система электропитания | АКБ Li-ion, 12V 6А/h. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (по-простому, без наличия ключа в замке зажигания, двигатель не запустится) |
| Система зажигания | Электронное DC-СDI. Главным источником питания является аналоговый или цифровой преобразователь напряжения. Этому зажиганию не нужна заряжающая катушка, как в классическом варианте CDI, напряжение с бортового аккумулятора преобразуется с 12В на 200-400В, что достаточно для генерации нескольких киловольт в катушке зажигания и возникновения искры на контактах свечи. |
| Тип запуска двигателя | Электростартер |
| Максимальная мощность, л.с./об.мин. | 25,14/ 8500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 23 / 6000 |
| КПП | 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне (1-N-2-3-4-5-6) |
| Тип привода | Цепной привод. Сальниковая цепь CHOHO 520-02. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (стальная) /48 (стальная). Количество звеньев цепи-120L. |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 3,7 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 3,7 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения в фрикционной паре. |
| Подвеска задняя | Задняя амортизационная стойка серии SZC Pro с возможностью изменения предварительного натяжения пружины, а также полностью регулируемым ходом сжатия и отбоя. Длина узла в сборе 480 мм. Общий ход сжатия/отбоя 299 мм. Крепление к маятнику осуществлено через облегченный (легкосплавный, фрезерованный) рычажный механизм (прогрессия). |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа серии SZC Pro с набором регулировок отбоя и сжатия. Диаметр пера 48 мм. Общий диапазон хода сжатия/хода отбоя 309 мм. Длина стойки 940 мм. Диаметр пера 48 мм. Фактический объем масла в вилке для замены – 640 мл. |
| Колесные диски | Передний колесный диск - посадочный размер J1.60х21 DOT;J1.85 х 21" DOT. Обод - алюминиевый, ступица литая, спицы стальные. С установленным буксатором. Задний колесный диск - посадочный размер J2.15 х 18" DOT. Обод - алюминиевый, ступица литая, спицы стальные. С установленным буксатором. |
| Максимальная скорость, км/ч | ≥108 (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 48T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал) |
| Клиренс, мм | 295 - на шинах 21'' и 18'' |
| Размер шин передние/задние | ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ: 80/100-21 (грунтовые шины с развитым протектором) ЗАДНИЕ ШИНЫ: 120/80-18 (грунтовые шины с развитым протектором) Производитель шин – CORDIAL Tires. |
| Объем топливного бака, л | 9 |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л | 1,3 |
| Значения упаковочных размеров мототехники | |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Kovi |
| Состояние | Новое |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
Мотоцикл KOVI 300 LITE HS (48F)